二手车螺栓安全吗能买吗,二手车螺丝

1.二手车里口动过啥意思

2.二手车检测小知识之汽车前部

随着社会经济的不断发展，汽车已经悄然成为人们日常生活和出行的一部分，不管是新车还是二手车的交易量的都是很庞大的，这就让一些不良商家找到了空子，有时候把一些事故车做成翻新车，从外面看上去一点儿问题也没有，实际上汽车质量可能有很大的问题，而且驾驶翻新车或者是事故车出去也存在严重的安全隐患。今天我们就来了解一下，如何分辨事故车。内行人提醒：买车要先看这3颗螺丝，若被动过，考虑清楚再做决定，小心买到事故车。

首先可以观察车门螺丝，安装在汽车车门的螺丝基本上非常牢靠坚固，很难被移动或者拆卸下来，它能保证车门的正常使用，越新的汽车，它的车门螺丝就会越牢固，但为什么有的汽车车门螺丝会被拧动呢？唯一的原因就是这辆车的车门曾经受到过重大撞击，发生严重的损坏，商家为了包装出售，不得不拆下螺丝对车门进行修理，所以如果二手车的车门螺丝明显被拧动过，那咱们还是绕道而行吧。

第二个是水箱的螺丝了，其实这个螺丝一般也都是不会进行梳理的，因为他也会在没事的时候去换一下框架，所以他也并不是一个必要的零件，如果水箱框架上面的螺钉已经移动，这也就意味着汽车的头部已经受到了很严重的创伤，所以必须要进行更换，那么水箱框架已经换了之后我们也是要在买汽车的时候必须要擦亮眼睛，如果水箱框架被替换，也就说明汽车遭受了很重大的撞击。

最后个就是发动机底座螺丝：发动机底座的螺丝也是尤为重要的，是用来将发动机固定在纵梁上的螺丝，而一般拆装它的目的：出现大事故需要维修纵梁（基本上市前脸没有了才需要维修纵梁）；发动机维修或者大修；更滑机爪垫。可以通过螺丝上面是否有黑色印记来分辨有无被拆卸过。

当然，如果金钱足够，最好不要下手买二手车，毕竟我们不懂车，很容易被忽悠到，这样损失的可不是几千块钱，现在的国产车也很便宜，不一定非要开合资车，如果用这些钱买一辆新车，这些麻烦的操作都可以省略了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车里口动过啥意思

二手车只要车况好，车龄不长，有车辆合格证，有过户手续，都可以购买。但是建议新手和不能转让的二手车不要买。

一般3-5年的二手车价值最好，问题和故障少，最值得。对于6-8年的二手车，会出现一些小问题，比如漏油、抖动、异响等。，而且维护成本有些高，但如果性价比高，还是值得买的。至于8-10年的二手车，会有很多问题，每年的检查和保养费用也是一笔巨大的开支。七年的车不算太旧。从设计寿命来看，汽车一般可以超过15年或者60万公里，不用太担心。至于能不能上手，主要看车况。如果车况好，七年后可以开三到五年。如果性价比高，还是可以考虑买的。

二手车不能转让，也就是说买受人只能获得车的使用权，在做违章年审时使用原车主的身份证相对麻烦。买二手车要完成过户，车完全属于你。但是二手车市场还是有一类二手车是不能转让的，可以买但不推荐。二手车后面十有八九有问题不能转让。买这样的二手车无疑是自找麻烦。

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二手车检测小知识之汽车前部

发动机动过。

通常来说，内行人的人买车，首先看的就是发动机盖的螺丝有没有被动过，因为发动机盖上的螺丝，使用寿命是非常长的，甚至可以用十几年之久，且除非更换发动机盖。

这颗螺丝是不会被动的，而一辆已经出厂了多年的二手车，发现这颗螺丝有所松动或者有所痕迹，那么十有八九表明这辆车的发动机盖是换过了的，也是变相地说明，这辆车已经是事故车了。

水箱框架的螺丝，水箱的位置在发动机旁，一般是不需要更换的。

而且车主也没必要会更换这个地方的部件。如果，买车的时候发现非常明显的拧动痕迹，则表明这款车受过非常严重的撞击。所以这个时候也是要注意的，切不可购买。第三，车门螺丝，安装在汽车车门的螺丝基本上非常牢靠坚固，很难被移动或者拆卸下来。

它能保证车门的正常使用，越新的汽车，它的车门螺丝就会越牢固，但为什么有的汽车车门螺丝会被拧动呢？唯一的原因就是这辆车的车门曾经收到过重大撞击，发生严重的损坏，商家为了包装出售，不得不拆下螺丝对车门进行修理。

购买二手车时，难免会涉及到对车辆的检查。而车辆大多数重要零件都在车辆前部，汽车的“心脏”动全机，也藏在机箱盖的下面。整个前部的重要部件，都在前部框架的保护下。对二手军进行检查时，也理所当然要对前部框架进行仔细检查，辨别车辆是否出物现过重大事故。今天就为大家简单介绍下，检查车!前部框架，主要是机箱盖、水箱框架与前叶子板时有哪些要注意的地方

通过如下细节，可以检查出机箱盖是否被更换过:

1、机箱盖合页螺丝是否拧动过;2、漆面重新喷漆漆膜厚度不在合理值之内(漆面检测数据) 证明有过饭金;3、机盖顶胶有重新涂抹痕迹，证明有过饭金;4、机盖附带件有拆装痕迹 (锁、隔音棉)5机盖内侧漆面有重新喷漆痕迹;6、机盖夹层是否有烧损或饭金的痕迹。

如果第1和第5条同时出现，那么机盖被更换过的可能机盖子属于车身的覆盖件，单独更换或就非常大了。者金修复也不能直接证明车辆发生过重大事故，要记录判断结果，然后综合其他部位的检测结果给字车辆车况判断。

水箱框架的检测方法

1、观察水箱框架固定螺丝是否有拧动痕迹;2、检查水箱框架是否有重新喷漆痕迹 (铁质框架) :查看水箱框架的新旧程度与车辆现有状态是否相符;4、检查水箱框架上附件(锁、水箱等)的连接螺栓是否有拧动痕迹;5、检查水箱框架有无变形未修慧只检查配件生产日期是否在车辆出厂日期之6、检查水箱框架固定焊点是否为原车焊点

水箱框架属于前头部件，在发生一般碰撞或托底时也可能损坏，而且有些正常维修项目也会去动框架的螺丝。如果是塑质水箱框架，在发生磕碰时是无法进行维修的，而且更换成本并不高，所以留下的痕迹特别模糊。需要仔细记录车况，然后根据其他部位检测结果进行综合判断。

前叶子板也就是翼子板的检测方法

1、叶子板固定螺丝是否有拧动痕迹;2、叶子漆面是否有重新喷漆痕迹 (数据在合理范围内)数据来源漆面检测;3、叶子板漆面是否有重新喷漆痕迹(数据不合理范围内)饭金修复;4、叶子板内侧漆面是套石金课范黑腐，饭奔拿展与的天内侧港;5、叶子板骨架是否变形;6、叶子板骨架是切割焊接;7、打开车门从A柱与车门缝隙之间检查叶子板内部的隔音棉是否完好正常，并注意观察叶子板边缘是否存在饭金和流漆的问题;注意观察叶子8.板与周围所有部件之间的缝隙是否均与并左右进行对比;

叶子板本身属于车身覆盖件范围，单独更换或者饭金修复不足以说明车辆为事故车，记录检测结果，然后根据其他部位检测结果做综合判断。但是叶子板骨架有切割焊接痕迹说明此处出现过严重事故，在理论上已经伤到了车身骨架，一定要多加小心。