二手车哪年的宝马3系更好,二手宝马三系哪年的款比较好

1.买二手宝马3系怎么样

2.13款宝马3系二手车怎么样

3.年轻人的选择，17万多入手19年宝马3系标轴版，值不值？

六年。

年限最好是在宝马三系第六年卖了最划算，六年免检过了，这时候出手是比较合理的。

宝马三系是华晨宝马公司生产的一款畅销型b级豪华轿车，这款车搭载2.0t涡轮增压发动机和8at变速箱驾驶质感非常不错，操控性优良。

买二手宝马3系怎么样

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家大师兄，之所以被称为大师兄，是因为在所有检测师里面我读书最多。没错今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车。

上个周末在同学生日聚会上，大师兄我被强行安排了一次非正式相亲。对面的女孩儿文静爱笑，非常有礼貌，虽然不是我喜欢的类型，但是我不排斥和她继续接触（请不要叫我渣男）。跟女孩儿聊到我的职业时，她似乎没什么兴趣，她说她只认识奔驰宝马，有没有车不重要，如果她真的喜欢一个男孩，哪怕对方骑自行车她也愿意！随后我便和她断绝了关系，我是骑自行车的人吗？也太看不起我的二手宝马了。

对，我的座驾就是一台宝马3系，几万块买的二手车，07年的老宝马。源于对驾驶操控的热衷和宝马与生俱来的运动特质，无数车迷心中树立起了Bimmer的信仰。今天的客户也像我一样对宝马十分推崇，不过他的预算更充足，他的要求标准也比较高，年限三年内，车况精品。

按照客户的标准，大师兄我估计要撞几次南墙才能买到。二手车精品车况有是有，但比较少，并且价格比较贵，普通买主一般不会一下子就能买到。今天这台3系会是南墙吗？先来了解一下车辆基本情况：

车型年款：宝马3系?2018款?320Li?M运动曜夜版

出厂日期：2018年9月

表显里程：15562km

厂商指导价：36.68万

卖家报价：27万

检测地点：广西南宁

轻车熟路，首先测量漆面外观。让我意外的是，全车漆面并没有什么异常的问题，都还是原车状态。从外观来看，这辆车和客户的预期还是蛮符合。

后保险杠的边角处可以看到非常明显的漆雾痕迹，所以后杠曾经喷过漆，比对了左右两侧的固定螺丝，并没有拆卸痕迹，说明后杠喷漆只是小的刮擦引起的。

四条轮毂也存在不同程度的剐蹭，看来原车主经常和马路牙子纠缠。

前挡风玻璃的日期与车辆出厂日期相符，排除了损坏更换的可能。检测玻璃不仅需要观察生产日期，还需要对内部的打胶痕迹来进行全面的判断。

打开前机盖，发动机舱打理的一尘不染。18款的3系已经不再使用N20发动机，而是换装了B48发动机。N20发动机到达一定公里数之后，普遍出现的烧机油和漏油的现象困扰着很多车主，B48改变了缸内结构，优化了低扭表现和散热系统，并且提升了发动机的稳定性和耐久性，烧机油和漏油这两个问题应该也会得到缓解。

机盖以及左右两侧叶子板没有拆卸维修的情况，可以说明前部是不曾发生过太大的撞击事故的。

为了确保万无一失，用辅助仪器对内部的金属件进行了检测，结果依然是没有任何修复痕迹。

发动机显然被精心的清洗过了，表面没有发现渗漏之类的问题，也没有任何的拆卸维修痕迹。

电瓶寿命只剩30%，对于一台18年的车来说，电瓶似乎有些老化过快，这种情况很有可能是车辆长时间停放导致的。

内饰设计依旧没有特色，除了丁字裤方向盘和换挡拨片，其它地方真的无感。车内几乎没有什么磨损，公里数应该是实表。

将仪表台两侧护板拆下来，观察仪表台内部没有发现任何问题，固定螺丝没有拧动痕迹。

安全带的生产日期没问题，观察了座椅的固定螺丝也没有发现拆卸和生锈的情况，所以排除了安全带更换的可能。

后备箱内无异常，后围板没有修复痕迹。

随后在卖家的配合下，将车辆开到了路上进行路试。操控自然没得说，动力够强，换挡无顿挫，底盘紧致无异响，转向系统工况良好；只是在颠簸路段，后门内饰板会响个不停。虽然这款车是加长版，但依旧没有解决乘坐舒适性的难题。后轮驱动已经让后排高高凸起，而为了使车身更加稳健，底盘调校颇有运动风格，导致其在过颠簸路面时，滤震、平稳性等都较差劲。

后续读取了车辆OBD数据，发现车辆的进入系统存在一个灯光引起的故障码，但是在使用过程中一切都是正常的，造成故障码的原因很有可能是由于前部加装了行车记录仪。

顺路开到了上架的修理厂，把车子举起来检查底盘。因为工位有限，上架等了二十来分钟，耽误了点儿时间。

车子举起来之后首先观察了转向机，没有发现维修或者渗漏的问题。

发动机和变速箱底部十分的干爽，没有渗油迹象。

减震器位置也没有任何渗漏，前部左右侧的胶套摆臂也没有任何老化迹象，底盘整体的情况还是非常不错的。

看完底盘两个小时的检测就全部结束了，做一个车况小结。

外观：前杠喷漆。轮毂刮擦。后杠喷漆

机舱：电瓶老化

内饰：车辆进入系统存在故障，不影响使用

启动：未见异常情况

功能：只见一把钥匙

路试：后门异响

底盘：未见异常

从小结来看，这台320的车况非常不错。无事故无水泡无调表，后期只需要更换电瓶，其它没有需要整备的地方。把车况详细的跟客户描述一番，客户非常满意，直接在现场和卖家谈起了价格。

客户最后谈下来两千块，这台320以26万8成交。从行情来看，同年份的二手车在26-28万，今天这台车车况非常好，26万8的成交价属实不贵，确实很划算。没想到客户的运气这么好，随便一看就买到了精品车，在这里大师兄我也祝贺客户喜提爱车。

做二手车检测这么多年，大师兄我遇到过很多客户有这样的疑惑：年轻人该不该买一辆BBA？工资少能不能承受一辆宝马？首先我的观点是要量入为出，后期的费用支出是必须要考虑的，年轻人以后的路还很长，成家后开销会更大！从这个角度出发，我一般不建议年轻人买一辆超出承受能力范围的BBA。

如果是刚需，拿着手里仅有的钱，全款买辆车无可厚非。二手车更便宜，几千块钱就能买一辆，几万更是一抓一大把，只要车况没事，照样可以为你遮风挡雨，照样可以把你安全送达目的地！年轻正是努力打拼事业的时候，更应该把精力放在工作和事业上。车的本质还是交通工具，买BBA？堵车的时候照样排在队伍后面，拥挤的时候照样满大街找停车位！面子有那么重要吗？

好了，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师，如果你有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题。检车家，愿做你最懂车的朋友！

官方微博/微信：“检车家”

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

13款宝马3系二手车怎么样

你好朋友，宝马3系的品牌影响力相比丰田别克等更高，而且宝马3系空间宽敞、动力强劲、配置丰富，符合国内消费者对于用车的需求，唯一的缺点可能就是保养有点贵。整体上来说，这样一款有面子有实力的车型还是值得购买的。

目前二手车市场上的宝马3系主要有2009款至2020款，对于这么一款偏高档的车型来说，可以选择十年十万公里以内的车型，其中4-5年、5-7万公里的车型普遍车况最好。希望能帮到你！望采纳，谢谢！

年轻人的选择，17万多入手19年宝马3系标轴版，值不值？

现在买13款宝马3系。值得买吗？需要注意什么？

对于13款宝马3系二手车，个人认为，如果车况好，手续齐全，价格相对便宜，还是值得考虑的，主要关注车况是否手续齐全，能否正常过户，再看实际车况。

13年的二手宝马3系值得买吗？

13年的二手宝马3系，如果没有重大事故，手续没有问题，没有泡水，价格合理，还是可以买的。对于二手车来说，三年的二手宝马是黄金时代，三年的二手宝马性价比还是不错的。

可以买宝马3系二手车吗？

决定买之前最好找个汽修店好好测试一下，看看车况有没有问题再买。是的，毕竟三年内的二手宝马也需要20万左右，看你选哪一辆也不是一个小数目。一般三年内，第三款宝马系列会在同样新车套餐的价格上打三折，不贵，视车况出价20万也不算太多。是的，三年车在五六万公里内是可以接受的。再多也不值得。我很犹豫。我没有足够的预算买新车，可以考虑贷款。现在利息和手续费都不贵了。嗯，油耗怎么样？总油耗在九到十个油左右。我的大学同学和我的一个嫂子都是这辆车。

买一辆09款宝马3系二手车怎么样？

购买二手车时，要注意以下三点:一是车辆发动机的工作状况，车辆能否正常启动，启动后是否有噪音，怠速是否稳定；然后，我们应该试着看看速度是如何提高的，发动机噪音是否大，是否有油燃烧！第二，整车是否发生重大事故，主要是四轮转动，前后部是否有较大冲击，第三，车辆是否起水泡，最好由专业维修人员检查。如果以上三点都没问题，车价也没问题，那么就可以入手了！希望我的回答能帮到你，

是的，如果我喜欢，我可以买。

宝马3系二手车值得买吗？

最好找阿杜汽修店好好治一下再决定买呗，车况没问题再买刀。是的，毕竟二手宝马三年版得花20万左右，看你选哪一款也不是小数目。一般三年内第三款宝马系列会给同样新车套餐价格打三折，不贵，一般20万的要价也不过分。

这取决于汽车的状况。是的，三年车在五六万公里内是可以接受的。再多也不值得。我很犹豫。我没有足够的预算买新车，可以考虑贷款。现在利息和手续费都不贵了。嗯，油耗怎么样？总油耗在九到十个油左右。我的大学同学和我的一个嫂子都是这辆车。

20万买一辆二手宝马3系值得吗？

这个价格真的没必要买二手宝马！面子真的那么重要！如果二手车不是很专家，可能会有很多问题。最好买辆新车。

这要看你是哪一年买的车，车况如何。如果是最近的，状态很好，那么你值得。

预算15万买BBA，你会选择它，不仅保值空而且开起来有面子。

这个价格真的没必要买二手宝马！面子真的那么重要！如果二手车不是很专家，可能会有很多问题。最好买辆新车。

百万购车补贴

宝马3系买长轴还是标轴？这是一个老生常谈的话题了。

长轴版有更大的后排空间，所以更实用。而标轴版的优势就是操控，更有驾驶乐趣。具体怎么选，还是 得看个人需求了。

今天这位岛弹倒是不纠结，直接锁定了目标车型，就是要一台标轴版的3系。

原因有三：

一是:因为岛弹还没成家，平常用车场景大部分只有自己，所以对他来说，后排空间并不重要。

二是:岛弹觉得3系的精髓是操控，标轴才是正确的选择。

三是:价格上，长轴比标轴贵了3万，同样的车况二手车也得贵一万多，标轴不但可以享受更好的操控，还可以有更实惠的价格。

岛弹看上的这台标轴版3系是我们好车库里的一台现车——宝马3系2019款320i M运动套装。

这台车是2019年6月上牌，跑了5.2万公里，车况描述如下：

该车金属覆盖件右前叶子板、右后门、 右后叶子板有钣金补漆现象，保险杠有拆装修复现象。无重大事故无泡水无火烧，手续正常。前挡风中上位置有一道裂痕（不影响视线和使用，可以免费更换），发动机变速箱正常无拆修，内饰整洁，电子器件正常，底盘无撞击事故。

轮毂有一点点剐蹭，轮胎都有余量，刹车盘和油液都不需要更换，机油三滤保养也是年前刚做的。车主还加装了定速巡航，很是实用。

这台车当年新车指导价30.98万，现在只要17.8万，相比新车省下十多万，它不香吗？

岛弹了解完车况和价格后，没多犹豫就付了定金，然后亲自过来陪同胡大大一起进行车况复检和交易。

外观方面，M运动套装使用了高光黑色门框条和轮毂、中网浑然一体好看很多，还配备了前窄后宽的轮胎，后驱更宽的后轮胎可以提供更好的抓地力，全LED大灯采用了开眼角设计，视角效果不错。

内饰方面，“丁字裤”方向盘、换挡拨片、摩卡棕的皮质座椅、机械仪表和机械手刹，让这台3系充满了运动气息。6.5英寸的中控屏可以按键、旋钮、语音控制，此车带有前后八颗雷达和带辅助线的高清倒车影像，还是很实用的，无论白天还是黑夜都有不错的清晰度。

空间方面，这台标轴3系的轴距是2.81米，和长轴版相差了11厘米，后排空间坐上确实有一些差别，但是一般家用还是没问题的，后背厢400多升的容积这些也都算实用。

动力方面，这台车搭载的是17款以后全面换装的B系列模块化发动机，B48中功率发动机，纵置布局，水冷式中冷器，最大功率184马力，最大扭矩270牛米。与之匹配的是有着非常良好口碑的ZF8速手自一体变速箱，既平顺又聪明，还有“大鸡腿”式电子换挡杆，能给你带来你想要的驾驶感受。

行车电脑显示百公里油耗8.1L，还是比较经济的。这一代3系B48发动机有一个通病：发动机冷却液回水管连接发动机缸盖那头的接口容易老化断裂，由于是本身质量的问题，厂家都给免费更换的，比如这台也更换过了的。

M套件、“丁字裤”方向盘、换挡拨片、机械手刹、“大鸡腿”电子档杆等，这台国6排放的末代F30，集合了BMW的一众经典元素，可以说是既实用又运动，是一台值得入手的好车。

复检完后，岛弹非常满意，当即就完成了交易，下午办完手续，直接开回了家。

恭喜岛弹成功入手标轴版宝马3系，在不用考虑空间的年纪好好享受驾驶的乐趣吧！

你喜欢标轴版的3系还是长轴版3系呢？评论区聊聊吧！

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