纳瓦拉2019款二手车,纳瓦拉 二手

1.“可靠铸就经典”郑州日产皮卡2019年产品回顾

2.19款纳瓦拉国内上市吗

春节买的纳瓦拉，国五的，经销商提前上好牌，由于疫情二手车过户一直不开门，等到四月底终于过户成功，直接送去改，今天改好了，不废话，上照片！

百路驰全地形，加上半防脱的轮毂，沙子机会不多，没上全防脱

行驶证机位，贴了雨眉

MR的铁杠，搞了个LED灯

一共七块组成的铝镁合金底盘护板

MR后杠，加拖车钩

犀牛的液压悬挂加平衡杆，2寸升高

后拖车钩，店主还送了拖房车用的球钩

店家自己做的天线防盗托架

卷帘和后仓锁

侧踏板

侧踏板

改的多功能方向盘，刷原车电脑，安装定速巡航

八重洲车台，双频

中控大屏，全景摄像头，倒车影像，安卓系统

1000多公里了，媳妇每天上下班开

后减震和平衡杆

减震

减震

ARB单缸气泵，直接固定在机舱里

卷帘

还差轮眉，龙门架等，目前缺货，先提回来爽几天！

“可靠铸就经典”郑州日产皮卡2019年产品回顾

2019年，在车市整体下滑的环境下，皮卡累计销量为37.4万辆，逆势增长了4.7%，可见皮卡车市场的火爆程度。而且随着政策放宽，陆陆续续有省会城市因地制宜的开始取消皮卡限行，原本15年强制报废也改为15年一年两检了。从不少厂家也在大力研发生产皮卡车型在看，就可以得知未来政策对待皮卡宽容度肯定是越来越好了。

政策还在继续开放，那么同时也相信大多数男人都有一个皮卡梦，如果咱们切实考虑一款皮卡车，就得好好看看本篇文章了，本文主要给大家推荐15万左右能越野、能家用、能拉货的皮卡车型。

第一款：五十铃 D-MAX

指导价格：14.48—22.48万

首先五十铃是个日本品牌，在上世纪九十年代就已经进入了中国，他们以造卡车为主，在业内也是颇具影响力。而今天推荐的这款D-MAX更一度成为市场里的车型标杆。

D- MAX的外观上很有辨识度，尤其是车头部分两块大尺寸一体式的镀铬面板集成了进气格栅，类似鹰眼造型的头灯也营造出一种很凶的气势出来，侧面粗犷中还透着一丝精致感。整车尺寸为：5290*1860*1830mm，轴距则为3095mm，整车质备1890KG。

D-MAX的内饰是那种相对朴素的那种，一切从实用角度出发，宽大的方向盘也营造出来一种很硬派的感觉。

与日常家用的紧凑级车型比起来，D-MAX的后排空间表现不错，不管是头部空间还是腿部空间都很有保障。

动力部分：低配车型搭载1.9T涡轮增压柴油发动机，最大马力163匹，最大扭矩360牛米，这巨大的扭矩让柴油机的优点显现出来。而高配车型搭载了3.0T涡轮增压柴油发动机，最大马力177匹，最大扭矩达到了430牛米，与之匹配的是6MT和6AT变速箱。单论动力数据表现的话，低配车型更具性价比。

第二款：郑州日产 纳瓦拉

指导价格：13.98—19.58万

曾经在各种越野比赛中让郑州日产名震江湖，而纳瓦拉就是郑州日产的一款力作，其前脸跟进硬汉车型途乐十分相似，加上硕大的轮眉，银色的外后视镜壳，让整车的霸气感油然而生。

侧面也很有一种拉力越野的范儿，这车跟着无边的大沙漠就是很配。

内饰部分：不难看出日产家族化的设计风格很强，操作台的布局同样以实用为主，不过纳瓦拉还有一个从家族继承的巨大优点，那就是它的座椅特别的舒适，再也不用担心长途行驶啦。

后排部分舒适性的配置也不落下，角度非常合适的座椅靠背，中央扶手的空调出风口，也都给配上了。

动力部分：纳瓦拉全系搭载2.5L自然吸气发动机，最大马力184匹，最大扭矩236牛米，与之匹配的是6MT或7AT变速箱。这套动力组合在市区的表现足够平顺和从容，在非铺装路面的时候低扭表现也很不错。

第三款：长城 炮

指导价格：9.78-20.78万

长城炮这款车上市不久，但在去年它已经拿到了皮卡车市场里的销量冠军，所以它必不能缺席，9.78—20.78万的价格区间，让消费者也拥有了多种多样的选择。

长城炮的整车尺寸为：5437*1958*1893mm，乘用版、商用版和越野版在尺寸上会有略微差别，轴距为3230mm。配图的车型即为乘用版，也同样是非承载式车身所以不必担心其通过性以及越野能力。

内饰部分：乘用版车型营造了一种很不错的豪华感，四幅方向盘看上去硕大又精致， 科技 配置方面中低配车型就有360度全景影像，雨量感应雨刷等等。

后排部分同样是菱格纹的皮质座椅档次感也是很不错的，空间上更不用怀疑了，只有后排中间乘客没有头枕可以拥有，这点是个小遗憾。

动力部分：长城炮提供了柴油发动机和汽油发动机各一款，其中柴油发动机为2.0T涡轮增压版本，最大马力163匹，最大扭矩400牛米。而代号为GW4C20B的2.0T涡轮增压汽油发动机，最大马力190匹，最大扭矩360牛米。这两台机器几乎可以满足大多数路况的需求以及各种用车场景，而且近两年国产发动机的进步和成熟度也是大家有目共睹的。

以上这三款车型都属于非承载式车身皮卡车，在自身机械素质不错的情况下也保证的一定的舒适性。那么作为皮卡车型，它们同时还能有更多的生活使用场景，郊游甚至进藏也没太大问题。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

19款纳瓦拉国内上市吗

2019年，受国内经济下行及部分省份提前切换国六影响，皮卡市场表现低于预期，1-12月累计销售45.2万台，同比下滑4.74%。但在严峻形势下，郑州日产实现销车6.1万台，其中皮卡车型4.6万台，市占率10.2%，在保持行业第三的同时，进一步缩小了与行业第二的差距。那么，郑州日产在2019年都有哪些骄人的产品呢？下面让我们一起来回顾吧。

郑州日产纳瓦拉

2017年6月，郑州日产推出高端SUV级皮卡纳瓦拉，作为一款全球同步的皮卡车型，该车在当年也是国内唯一一款搭载7AT自动变速箱的皮卡车型。纳瓦拉作为郑州日产家族硬派皮卡车的顶级产品，从早期的NP300系列，再到现在的纳瓦拉，可以说这款车给国人留下了深刻印象。

2019年9月，郑州日产纳瓦拉国六MT车型正式上市，售价区间为14.28-19.58万元，新车共推出6款车型，均为手动挡，包括舒适型、尊享型、旗舰型，并有两驱、四驱版本可选。动力上依旧搭载排量为2.5L的QR25汽油发动机，最大功率142kW，最大扭矩245N·m，与之匹配的是6MT手动变速箱，并满足国六b排放标准。

纳瓦拉国六车型在外观上基本延续了现款车型的设计，家族式前脸很有标志性，梯形中网带有大面积的镀铬，并与两侧大灯相连，整个前脸并没有太多浮夸的设计。两驱版车身尺寸为5266x1850x1790mm，四驱版车身尺寸为5266x1850x1808mm，货箱尺寸为1510x1562x475mm，轴距为3150mm。

新车在配置上有所升级，配备了智能钥匙+一键启停、9寸中控大屏+TFT全液晶仪表盘、自动空调、双安全气囊、司机座椅8向电动调节、发动机防盗、ABS+EBD+BA、18寸铝轮、后扰流板、迎宾踏板、侧踏板等，并新增了发动机下护板、司机侧安全带未系提醒、高度可调节的多功能方向盘、VDC车辆动态控制系统、胎压监测、后视镜带摄像头、自动防炫目内后视镜带AVM全景影像显示功能等多项智能科技安全配置。

郑州日产新款锐骐6

2018年10月，郑州日产锐骐6皮卡在郑州国际会展中心正式上市。时隔一年后，郑州日产新款锐骐6国六车型及长货箱版正式上市，包括标准型、豪华型、旗舰型，并有两驱/四驱、长箱/标箱在内共15款车型，官方指导价为9.18-14.08万元。

动力上，新款锐骐6最大亮点则是搭载M9T的2.3T涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩380N·m，并满足国六b排放标准，上市的汽/柴油新款锐骐6均为手动挡车型，而在2020年4月，新锐骐6将推出8AT产品，让我们拭目以待。

新款锐骐6车身尺寸较国五版本有所增加，并新增了长箱版车型。其中，标箱版车身长宽高为5310x1850x1810（1850）mm，货箱尺寸为1510x1562x475mm；长箱版车身长宽高为5560x1850x1810（1850）mm，货箱尺寸为1760x1562x475mm；另外，新锐骐6的尾部则采用了全新U型后保险杠设计，装卸货物更方便。

新款锐骐6中控台采用对称式布局，黑棕双色的搭配具有一定的档次感，同时，内饰设计更偏向乘用化风格，三辐式方向盘两侧集成多功能按键，中控区搭载9寸彩色液晶显示屏等舒适性配置，此外，新锐骐6的座椅依旧采用了日产宇航级座椅，高配车型还配备8向电动调节功能。值得一提的是，新锐骐6还配备AVM-全景倒车影像系统，同时还增加了伊顿差速锁，让驾驶更轻松，通过性更强。

郑州日产锐骐皮卡EV、锐骐6皮卡EV

2019年7月，郑州日产锐骐皮卡EV正式上市，新车售价为26.98万元。同时，锐骐6皮卡EV也在此次发布会上公布了预售价29.98万元。锐骐皮卡EV搭载一台最大功率为85kW的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为290N·m。电池方面采用由宁德时代提供的62.7kWh的三元锂电池组，其NEDC综合工况续航里程为305km。充电方面，快充模式下3h可将电池容量充满。

锐骐6皮卡EV搭载最大功率120kW的永磁同步电机，峰值扭矩为420N·m，最高时速100km/h。并匹配由宁德时代提供的67.9kWh三元锂电池组，官称NEDC综合工况续航里程403km。在充电方面，快充模式下45min可由0充至80%电量。

编后语：

随着国内皮卡市场的逐渐回暖，国家对于皮卡政策的逐步放开，车企和用户对于皮卡的关注度越来越高，这也促使近几年国内的新款高端皮卡车型层出不穷。郑州日产纳瓦拉和新款锐骐6皮卡上市后无疑丰富了用户对于高端合资皮卡车型的更多选择。

除此之外，纳瓦拉与锐骐6跑过国内外各种拉力赛，在艰难的比赛环境里，验证了稳定可靠的产品品质同时，市场热度仍居高不下，纳瓦拉和锐骐6在赛场上还被车手冠以“双雄”皮卡称号。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、截止到2019年6月12日，19款纳瓦拉国内还没有上市，国内销售的车型还是17款。未来19款纳瓦拉在国内会不会上市还不好说，官方也没有给出任何消息。

2、纳瓦拉是日产旗下的一款皮卡车型，在国内被郑州日产国产了，这款车皮实耐用，经济省油，并且还有四驱车型可以选择。

3、纳瓦拉全系搭载了一款代号为qr25的2.5升自然吸气发动机。

4、皮卡在国内的普及程度不是很高，但是在国外有很多消费者都喜欢购买皮卡车开。皮卡有非承载式车身，这种车身的抗扭转性很强。皮卡拥有类似于轿车的驾驶舱，并且后面有开放式货箱，皮卡开起来拥有轿车的舒适性，suv的通过性，还能拉很多货物，所以皮卡是一种非常耐用并且用途广泛的车型。

5、一些国外的汽车制造厂商也推出了一些高性能的皮卡，这种高性能皮卡性能强悍还兼顾了实用性。

6、如果车友们喜欢2019款的纳瓦拉可以再等一段时间，如果等不及了可以购买在售的17款纳瓦拉。

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